Talgo
Baureihe S-102 / S-112 / diverse • Talgo • Seit 1942
Foto: PetrS.|CC BY-SA 3.0|Wikimedia Commons
330
km/h max
372
Sitzplätze
200m
Länge
1942
Eingeführt
Über den Talgo
Talgo ist ein spanischer Hersteller und zugleich Synonym für dessen Neigetechnikzüge. Die passive Neigung basiert auf einer einzigartigen Einzelachs-Jakobs-Drehgestell-Bauweise, die die Kurvengeschwindigkeit ohne aktive Steuerung erhöht. Talgo-Züge verkehren im AVE-Netz (S-102, S-112) ebenso wie auf Nicht-Hochgeschwindigkeitsstrecken.
Highlights
- Natürliche Neigetechnik ohne aktives System
- Sehr niedriger Schwerpunkt
- Besonders leiser Lauf
- Spanische Eigenentwicklung seit den 1940ern
Technische Daten
| Baureihe | S-102 / S-112 / diverse |
| Hersteller | Talgo |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| Länge | 200m |
| Sitzplätze gesamt | 372 |
| 1. Klasse | 104 Plätze |
| 2. Klasse | 268 Plätze |
| In Betrieb seit | 1942 |
Sitzplan & Bestuhlung
1. Klasse
2+1 Bestuhlung, großzügige Beinfreiheit
2. Klasse
2+2 Bestuhlung
Wichtige Strecken
Tipps für die Fahrt
- Als 'Pato' (Ente) wegen seines Designs bekannt
- Für lange Spanien-Reisen besonders angenehm
- Internationale Verbindungen Paris-Madrid mit Elipsos (eingestellt)
Internationale Züge
Internationale Fern- und Hochgeschwindigkeitszüge
Internationale Züge verbinden Deutschland mit seinen europäischen Nachbarländern. Hochgeschwindigkeits- und Langstreckenzüge aus Spanien, Portugal und weiteren Ländern.
Alle Internationale Züge ansehenWeitere Internationale Züge Modelle
Häufige Fragen
Wie schnell fährt der Talgo?
Der Talgo erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.
Wie viele Sitzplätze hat der Talgo?
Der Talgo bietet insgesamt 372 Sitzplätze, davon 104 in der 1. Klasse und 268 in der 2. Klasse.
Welche Ausstattung hat der Talgo?
Der Talgo bietet: WLAN, Steckdosen, Bordrestaurant, Klimaanlage, Neigetechnik.
