Via-Decoder
Auf jeder Bahn-Fahrkarte steht eine kryptische „Via:"-Zeile — der sogenannte Wegetext. Er bestimmt, auf welchen Strecken das Ticket gültig ist. Einfach einfügen, der Decoder übersetzt ihn in Klartext.
Beispiele:
Konkrete Verbindung gegen den Wegetext prüfen
Zughalte der geplanten Verbindung einfügen (eine Station pro Zeile oder kommagetrennt, in Fahrtrichtung — z. B. aus der Zuglauf-Anzeige).
füllt die Halte aus der letzten bekannten Route des Zugs
Offiziellen Wegetext einer Strecke nachschlagen
Für alle 460 Anstoßbahnhöfe des Deutschlandtarifs — gültig für Nahverkehrstickets (RE, RB, IRE, S-Bahn). Fernverkehrstickets haben eigene Wegetexte, die sich unterscheiden können.
So lesen Sie den Wegetext
| Zeichen | Bedeutung |
|---|---|
| <1080> | Tarifträger (EVU-Nummer). 1080 = DB Fernverkehr, 1088 = DB Regio. Bei Tickets mit Auslandsanteil können mehrere Codes stehen. |
| K *LM *F | Pflichtweg: Der Zug muss diese Leitpunkte in der angegebenen Reihenfolge passieren (hier Köln → Limburg → Frankfurt). |
| (A *B / C *D) | Raumbegrenzung: Erlaubt sind beide Randwege und alle Strecken dazwischen, sofern sie in Fahrtrichtung aufs Ziel hinführen. Nicht nur die zwei gedruckten Wege! |
| K, WUE, BGS … | Leitpunktkürzel für Bahnhöfe (K = Köln Hbf, WUE = Würzburg Hbf, BGS = Berlin-Gesundbrunnen). Das Verzeichnis der Deutschen Bahn umfasst über 600 Kürzel. |
Zugbindung vs. Streckenbindung
- Sparpreis / Super Sparpreis: Zugbindung — nur der gebuchte Fernverkehrszug ist erlaubt. Der Wegetext regelt dann den Nahverkehrs-Vor- und -Nachlauf und wird relevant, wenn die Zugbindung entfällt (z. B. bei über 20 Minuten erwarteter Verspätung am Ziel).
- Flexpreis: Keine Zugbindung, aber Streckenbindung — der Wegetext ist der Gültigkeitsbereich. Wer einen anderen Weg fährt, riskiert ein erhöhtes Beförderungsentgelt.
- Deutschlandticket & Ländertickets: gelten im gesamten Nahverkehr des Geltungsbereichs ohne Wegetext.
Quellen & Grenzen
- Daten: Entfernungswerk des Deutschlandtarifs (DTV GmbH), veröffentlicht auf bahn.de/agb — Leitpunktkürzel und Grundentfernungen, Stand 2026-10-20. Grundentfernungen gelten in beiden Richtungen.
- Die Strecken-Suche zeigt Deutschlandtarif-Wegetexte (Nahverkehr). Fernverkehr (ICE/IC/EC) tarifiert eigene Wegetexte — Kürzel und Grammatik sind dieselben, die Streckenvorgabe kann aber abweichen. Beispiel: Düsseldorf→München ist im DTV
D*(R/S)*M, auf ICE-Tickets steht typischerweiseK*LM*(F*WUE*N/KA*S*UL). - Eine Raumbegrenzung lässt sich ohne Streckennetz nicht vollständig auswerten — der Verbindungs-Check beweist einen Randweg, wenn alle seine Punkte in Reihenfolge passiert werden. Liegt die Verbindung im freien Raum dazwischen, ist das Ergebnis „nicht eindeutig", kein negatives Urteil.
- Maßgeblich ist immer das Ticket bzw. die Beförderungsbedingungen — dieser Decoder ist eine Orientierungshilfe, keine tarifliche Auskunft.
