Pünktlichkeits-Report Deutschland
Welche Fernzüge (ICE, IC, EC) sind am häufigsten verspätet, und welche fahren am zuverlässigsten? Datenbasiert, mit transparenter Methodik.
Stand: 19. Oktober 2026 · Zeitraum ab Kalenderwoche 2026-W35
Einordnung: Was dieser Report misst — und was nicht
Die offizielle Pünktlichkeits-Statistik der Deutschen Bahn (Stand 2026-06 etwa 60–65 % pünktlich im Fernverkehr) beruht auf internen Betriebs- und Planungsdaten. Dieser Report misst etwas anderes — und genau deshalb liegt die Quote hier meist 5–10 Prozentpunkte niedriger:
- Verspätung wird an der Station gemessen, nicht im Betriebssystem. Wir beobachten tatsächliche Abfahrts- und Ankunftszeiten an Bahnhöfen aus dem öffentlichen DELFI/gtfs.de-Echtzeit-Feed. Die DB zählt teils schon verspätet, aber noch im planmäßigen Zeitfenster liegende Züge als pünktlich.
- Pünktlichkeitsschwelle 6 Minuten — beide Seiten gleich, aber Stichprobe unterschiedlich. Wir werten sämtliche auf dem Echtzeit-Feed sichtbaren Fernverkehrs-Halte aus; die DB-Statistik bezieht sich auf den Endpunkt jeder Linie und auf intern dokumentierte Zugläufe.
- Ausfälle werden hier strenger gezählt. Verbindungen, die im Echtzeit-Feed innerhalb von 60 Sekunden auf „fällt aus" wechseln, gehen in unsere Ausfallquote ein. Die DB wertet kurzfristige Ausfälle teilweise als Verspätung.
Beide Zahlen sind korrekt — sie messen unterschiedliche Dinge. Wer den Unterschied ignoriert, vergleicht Äpfel mit Birnen. Die offizielle DB-Position veröffentlicht die Deutsche Bahn in ihren Pressemitteilungen und Geschäftsberichten.
Auf einen Blick
Im aktuellen Auswertungszeitraum im Zeitraum ab Kalenderwoche 35 (2026) war ICE 2593 mit 34,7 % Pünktlichkeit und 2,7 % Ausfällen die unpünktlichste Fernzug-Linie — ICE 382 hingegen erreichte 100,0 % (Grundlage: 1000 Linien, eigene GTFS-Realtime-Auswertung).
Die 10 unpünktlichsten Fernzug-Linien
| Linie | Pünktlich | Ø Verspätung | Max | Ausfall | Beob. |
|---|---|---|---|---|---|
| ICE 2593 | 34,7 % | 32,5 min | 104 min | 2,7 % | 750 |
| ICE 2591 | 44,2 % | 17,4 min | 90 min | 13,0 % | 976 |
| IC 2162 | 50,5 % | 13,8 min | 126 min | 7,7 % | 1.208 |
| ICE 9577 | 51,5 % | 10,2 min | 80 min | 0,2 % | 1.078 |
| ICE 2590 | 53,1 % | 10,4 min | 147 min | 3,4 % | 1.578 |
| IC 2349 | 54,9 % | 13,4 min | 147 min | 2,3 % | 933 |
| ICE 514 | 55,3 % | 11,3 min | 217 min | 0,2 % | 57.272 |
| ICE 1021 | 56,3 % | 15,2 min | 134 min | 0,4 % | 2.206 |
| IC 2064 | 58,6 % | 11,7 min | 165 min | 3,5 % | 1.347 |
| ICE 2588 | 58,7 % | 9,6 min | 100 min | 0,0 % | 1.199 |
Mit einer dieser verspäteten Linien gefahren? Ab 60 Minuten Verspätung gibt es 25 %, ab 120 Minuten 50 % des Fahrpreises zurück — in Sekunden ausgerechnet.
Entschädigung berechnenDie 10 pünktlichsten Fernzug-Linien
| Linie | Pünktlich | Ø Verspätung | Ausfall | Beob. |
|---|---|---|---|---|
| ICE 382 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 38.739 |
| ICE 384 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 37.500 |
| ICE 9898 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 23.693 |
| ICE 9725 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 22.898 |
| ICE 9708 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 22.393 |
| ICE 9730 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 22.241 |
| ICE 8519 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 21.354 |
| ICE 9737 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 20.802 |
| ICE 383 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 19.480 |
| ICE 174 | 100,0 % | 0,0 min | 0,0 % | 18.961 |
Methodik und Datenbasis
- Pünktlich bedeutet eine Verspätung von unter 6 Minuten (Konvention der Deutschen Bahn).
- In die Rangliste kommen nur Linien mit mindestens 50 Beobachtungen im Zeitraum, damit einzelne Ausreißer nicht als „Champion" erscheinen.
- Basierend auf den von zug-ticket-kaufen.de beobachteten Verbindungen — eine Teilmenge des deutschen Schienenverkehrs, nicht der vollständige Netzbetrieb.
- Ausgewertet: 1000 Linien (insgesamt 4.567.467 Beobachtungen).
- Datenquelle: eigene Echtzeit-Erfassung über offen lizenzierte GTFS-Realtime-Feeds, insbesondere den DELFI-Stream via gtfs.de (CC BY-SA 4.0); Aggregation und Statistik sind eigene Leistung.
- Tagesaktuell: derBahn-Chaos-Index fasst den HEUTIGEN Zustand des Bahnverkehrs in einer Zahl zusammen.
- Rohdaten: der komplette Linien-Datensatz ist alsCSV-Download frei verfügbar (CC BY-SA 4.0 mit Quellenlink) — für Forschung, Journalismus und eigene Analysen.
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