Internationale Fern- und Hochgeschwindigkeitszüge
Internationale Züge verbinden Deutschland mit seinen europäischen Nachbarländern. Hochgeschwindigkeits- und Langstreckenzüge aus Spanien, Portugal und weiteren Ländern. Entdecken Sie alle 5 Internationale Züge Modelle mit technischen Daten, Ausstattung und Reisetipps.
Internationale Züge
5 Zugtypen
Internationale Züge verbinden Deutschland mit seinen europäischen Nachbarländern. Hochgeschwindigkeits- und Langstreckenzüge aus Spanien, Portugal und weiteren Ländern.
AVE
Baureihe S-103 / S-100 / S-112
310
km/h max
404
Sitzplätze
1992
seit
AVE (Alta Velocidad Española) ist das spanische Hochgeschwindigkeitssystem der Renfe. Der AVE verkehrt auf dedizierten Hochgeschwindigkeitsstrecken mit bis zu 310 km/h und verbindet Madrid mit Barcelona, Sevilla, Valencia und Málaga in wenigen Stunden. Renfe garantiert 100 % Pünktlichkeit und erstattet bei Verspätungen ab 15 Minuten den Fahrpreis.
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Alvia
Baureihe S-130 / S-730
250
km/h max
299
Sitzplätze
2006
seit
Der Alvia ist ein spanischer Langstreckenzug der Renfe, der dank Spurwechseltechnik nahtlos zwischen spanischem Breitspur-Altnetz und europäischem Normalspur-Hochgeschwindigkeitsnetz wechseln kann. Er bedient damit Regionen, die nicht direkt an das reine AVE-Netz angeschlossen sind – vor allem Nord- und Nordwestspanien.
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Talgo
Baureihe S-102 / S-112 / diverse
330
km/h max
372
Sitzplätze
1942
seit
Talgo ist ein spanischer Hersteller und zugleich Synonym für dessen Neigetechnikzüge. Die passive Neigung basiert auf einer einzigartigen Einzelachs-Jakobs-Drehgestell-Bauweise, die die Kurvengeschwindigkeit ohne aktive Steuerung erhöht. Talgo-Züge verkehren im AVE-Netz (S-102, S-112) ebenso wie auf Nicht-Hochgeschwindigkeitsstrecken.
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Alfa Pendular
Baureihe Série 4000
220
km/h max
300
Sitzplätze
1999
seit
Der Alfa Pendular ist der Premium-Zug der portugiesischen Bahngesellschaft Comboios de Portugal (CP). Die italienische Neigetechnik erlaubt dem Zug höhere Kurvengeschwindigkeiten auf den kurvenreichen portugiesischen Strecken zwischen Lissabon und Porto. Mit bis zu 220 km/h ist er Portugals schnellster Zug und vergleichbar mit einem ICE T.
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Intercidades
Baureihe Série 2240 / Série 592
160
km/h max
280
Sitzplätze
1988
seit
Intercidades ist das Langstreckennetz der portugiesischen Bahngesellschaft Comboios de Portugal (CP), vergleichbar mit dem deutschen Intercity. Die Züge bedienen Verbindungen abseits der Alfa-Pendular-Hauptroute Lissabon–Porto und erschließen das portugiesische Landesinnere, den Alentejo sowie Nordportugal.
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