Kostenloses WLAN und Steckdosen am Platz gehoeren heute in ICE- und IC-Zuegen zum Standard. Aber nicht jeder Zugtyp ist gleich ausgestattet: Welche Baureihe bietet WLAN und wo ist es nur teilweise verfuegbar? Wo sitzt die Steckdose im EuroCity? Und was tun, wenn das Netz im Tunnel zusammenbricht? Dieser Ratgeber beantwortet die Fragen pro Zugtyp.
WLAN und Steckdosen: Das Wichtigste
- Kostenlos: In allen ICE- und IC-Zuegen verfuegbar (SSID "WIFIonICE" bzw. "DB-WLAN")
- Keine Registrierung: Einfach verbinden und loslegen
- Steckdose: Ausstattung und Position unterscheiden sich je nach Baureihe
- Regionalzug: WLAN und Steckdose nur teilweise verfuegbar
WLAN und Steckdosen je Zugtyp
Die folgende Tabelle zeigt fuer jeden Zugtyp, ob WLAN verfuegbar ist, welche SSID das Netz hat, wie gut die Steckdosen ausgestattet sind und wo Empfangslocher am haeufigsten auftreten. Klicken Sie auf einen Zugtyp, um zur Detail-Seite zu gelangen.
| Zugtyp | WLAN | SSID | Steckdosen | Funkloch | Detail |
|---|---|---|---|---|---|
| ICE-4 | verfuegbar | WIFIonICE | teilweise | kaum Funktionsloch | Zum Zugtyp → |
| ICE-3 | verfuegbar | WIFIonICE | teilweise | kaum Funktionsloch | Zum Zugtyp → |
| ICE-T | verfuegbar | WIFIonICE | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
| ICE-1 | verfuegbar | WIFIonICE | an jedem Platz | kaum Funktionsloch | Zum Zugtyp → |
| ICE-2 | verfuegbar | WIFIonICE | teilweise | kaum Funktionsloch | Zum Zugtyp → |
| IC-2 | verfuegbar | WIFIonICE | teilweise | kaum Funktionsloch | Zum Zugtyp → |
| IC-1 | teilweise | WIFIonICE | teilweise | kaum Funktionsloch | Zum Zugtyp → |
| EUROCITY | teilweise | WIFIonICE | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
| RE | teilweise | DB-WLAN | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
| RB | teilweise | DB-WLAN | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
| S-BAHN | teilweise | DB-WLAN | teilweise | Ballungsraum | Zum Zugtyp → |
| NIGHTJET | teilweise | - | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
| EURONIGHT | teilweise | - | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
| AVE | verfuegbar | - | teilweise | Tunnel | Zum Zugtyp → |
| ALVIA | verfuegbar | - | teilweise | Ballungsraum | Zum Zugtyp → |
| TALGO | verfuegbar | - | teilweise | laendliche Strecke | Zum Zugtyp → |
Steckdosen-Positionen im Zug
Wo die Steckdose sitzt, haengt vom Wagentyp ab. Die folgenden 5 Positionen sind die haeufigsten: vom Platz unter dem Vordersitz bis zur Steckdose am Schlafwagen-Bett im Nachtzug.
Unter dem Vordersitz
Steckdose unter dem Vordersitz in einem ICE-Grossraumwagen, 230-V-Schuko.
Zuege: ice-1, ice-2, ice-3, ice-4
In der Mittelkonsole
Steckdose in der Mittelkonsole zwischen zwei Sitzplaetzen, 230-V-Schuko.
Zuege: ice-t, ic-2, eurocity
An der Seitenwand
Steckdose an der Seitenwand unter dem Fenster im Regionalverkehr.
Zuege: ic-1, re, rb, s-bahn
Am Klapptisch
Steckdose am Klapptisch in einem spanischen AVE-Hochgeschwindigkeitszug.
Zuege: ave, alvia, talgo
Im Grossraumwagen am Tisch
Steckdose am Tisch im Grossraumwagen eines Nightjet-Liegewagens.
Zuege: nightjet, euronight
Tricks bei Funkloechern
Bord-WLAN kann bei schwacher Mobilfunkversorgung oder in Tunneln unterbrochen werden. Diese 6 Tricks helfen Pendlern und Reisenden, auch ohne stabiles WLAN produktiv zu bleiben.
Vorab-Download
Laden Sie Tickets, Karten, Videos und Mails vor Abfahrt lokal. Im Funkloch hilft nur ein Offline-Puffer - das WLAN kann keinen Tunnel-Luckenschluss leisten.
Wirkt bei: Tunnel
Mobile Daten als Backup
Halten Sie mobile Daten oder eine Prepaid-SIM als Fallback bereit. Auf wichtigen Strecken funktioniert 4G/5G oft zuverlaessiger als das Bord-WLAN.
Wirkt bei: kaum Funktionsloch
Tunnel-Position
Im Tunnel bricht die Verbindung oft fuer 30-90 Sekunden komplett ab. Schalten Sie WLAN kurz aus, nach Verlassen des Tunnels meldet sich das Geraet automatisch wieder an.
Wirkt bei: Tunnel
Grossraum-Mitte waehlen
In der Mitte des Zuges ist der Empfang am staerksten, weil Repeater gleichmaessig verteilt sind. Am ersten und letzten Wagen bricht die Verbindung am schnellsten ab.
Wirkt bei: kaum Funktionsloch
Ausstieg am Bahnhof nutzen
Waehrend eines laengeren Halts am Bahnhof steigt die Bandbreite sprunghaft. Videocalls und grosse Uploads in dieser Zeit starten, dann laeuft es ueber 4G/5G statt ueber das Bord-WLAN.
Wirkt bei: kaum Funktionsloch
SIM-Backup mitfuehren
Eine zusaetzliche EU-Roaming-Prepaid-SIM (kostenlos seit 2017 fuer die meisten DE-Tarife) ist die zuverlaessigere Backup-Leitung im Notfall - besonders im Nightjet ohne verfuegbares WLAN.
Wirkt bei: laendliche Strecke
Verfuegbarkeit nach Zugklasse
ICE
WLAN: Verfuegbar (WIFIonICE)
Geschwindigkeit: Hoch
Verfuegbarkeit: Alle Zuege
IC / EC
WLAN: Verfuegbar (DB-WLAN)
Geschwindigkeit: Mittel
Verfuegbarkeit: Alle Zuege
Regionalzug
WLAN: Teilweise
Geschwindigkeit: Variabel
Verfuegbarkeit: Ausbau laeuft
So verbinden Sie sich mit dem WLAN
- 1
WLAN aktivieren
Aktivieren Sie WLAN auf Ihrem Geraet (Smartphone, Laptop, Tablet).
- 2
Netzwerk waehlen
Waehlen Sie das Netzwerk "WIFIonICE" (ICE) oder "DB-WLAN" (IC) aus der Liste aus.
- 3
Browser oeffnen
Oeffnen Sie einen Browser. Die Anmeldeseite sollte automatisch erscheinen.
- 4
Akzeptieren und loslegen
Akzeptieren Sie die Nutzungsbedingungen. Keine Registrierung erforderlich.
Geschwindigkeit und Leistung
Die WLAN-Geschwindigkeit im Zug haengt von verschiedenen Faktoren ab:
- Strecke: Auf modernen Strecken (z.B. VDE 8) ist das WLAN oft schneller
- Auslastung: Zu Stosszeiten kann die Geschwindigkeit abnehmen
- Position im Zug: In der Mitte des Zuges ist das Signal oft staerker
- Geraet: Moderne Geraete mit gutem WLAN-Chip haben bessere Verbindungen
Sicherheit im WLAN
Wichtige Sicherheitshinweise
- VPN verwenden: Fuer sensible Daten (Banking, Passwoerter) sollten Sie ein VPN nutzen
- HTTPS-Websites: Achten Sie auf das Schloss-Symbol in der Adressleiste
- Automatische Verbindungen: Deaktivieren Sie automatische Verbindungen zu oeffentlichen WLANs
- Firewall aktivieren: Stellen Sie sicher, dass Ihre Firewall aktiviert ist
WLAN im Regionalzug
Im Regionalverkehr ist WLAN noch nicht flaechendeckend verfuegbar. Die Deutsche Bahn baut das WLAN-Netz schrittweise aus. Pruefen Sie vor Ihrer Reise auf bahn.de, ob Ihr Regionalzug WLAN anbietet.
Aktueller Stand:
- Viele S-Bahnen in Grossstaedten haben bereits WLAN
- RE-Zuege werden schrittweise ausgestattet
- RB-Zuege: Ausbau laeuft, noch nicht ueberall verfuegbar
Hinweis:Alle Angaben ohne Gewähr. Fahrpläne und Verfügbarkeiten können sich jederzeit ändern.Aktuelle und verbindliche Informationen finden Sie auf den offiziellen Websites der Anbieter.Diese Website ist nicht mit der Deutschen Bahn AG oder anderen Bahnunternehmen verbunden.
Quellen & Weitere Informationen:
- Omio– Anbieter vergleichen
