ICE 1
型号 401 · AEG/Siemens · 1991 投入运行
照片:S. Terfloth (Sese Ingolstadt at de.wikipedia) · CC BY-SA 2.0 de · 来源: Wikimedia Commons
280
公里/小时 最高
705
座位
358m
长度
1991
投运年份
关于 ICE 1
ICE 1 于 1991 年投入运行,是德国首列高速列车。尽管年代较老,仍提供宽敞舒适:大型餐车(木质护墙板)、宽大座椅与经典 ICE 造型。
亮点
- ICE 系列的经典之作
- 以最新技术现代化改造
- 所有 ICE 中最大的餐车
- 久经考验的可靠性
技术参数
| 型号 | 401 |
| 制造商 | AEG/Siemens |
| 最高时速 | 280 km/h |
| 长度 | 358m (14 Wagen) |
| 座位总数 | 705 |
| 头等舱 | 195 个座位 |
| 二等舱 | 510 个座位 |
| 投入运行 | 1991 |
座位布局与配置
1st class
2+1 排座,座椅间距 92 厘米
2nd class
2+2 排座,座椅间距 88 厘米
主要线路
Hamburg - Basel Berlin - Interlaken Hamburg - München
出行建议
- ICE 1 的餐车特别宽敞
- 适合前往瑞士的长距离线路
- 经现代化改造已达最新技术水平
更多 ICE 型号
ICE 4
型号 412
ICE 4 是德国铁路最现代的高速列车。模块化设计使其可针对不同线路灵活配置。列车提供顶级舒适度,配备大型窗户、现代化内饰与可靠的 Wi-Fi。...
250 km/h →
ICE 3
型号 403/406/407
ICE 3 是德国铁路最快的列车,最高时速 330 公里。分布式动力配置使其特别适合高速线路——尤其是科隆-莱茵/美因线。两端全景玻璃车头是一大亮点。...
330 km/h →
ICE T
型号 411/415
ICE T(T 代表摆式动车组)可在弯道倾斜,用于柏林-慕尼黑、汉堡-维也纳等弯道较多的线路。摆式技术让老式弯道线路也能高速运行。...
230 km/h →
